Chiều và lề

   
Ngày trước, thầy quy định học trò cầm bút viết bằng tay phải, cha mẹ quy định con phải cầm muỗng bằng tay phải. Nhiều học trò trước đây bị đánh đòn vì cái tội viết bằng tay trái, nhiều đứa con bị đánh cũng vì cầm đũa tay trái. Hôm nay bác sĩ bảo để tự nhiên cho đứa trẻ, thuận tay nào thì cầm bút tay đó.

Đi trên đường, lời khuyên đi bên lề phải là muốn mong một sự an toàn. Đi lề phải hay trái, chẳng qua đó là một sự quy định. Con đường hẹp, người xuôi kẻ ngược. Vậy thì để an toàn, để tránh va quệt gây đổ vỡ, người ta quy định đi phía tay phải. Như thế hai người đi trái chiều sẽ không va vấp nhau, tai nạn sẽ khó xảy ra.

Rồi xã hội phát triển, người ta chẳng còn đi bằng xe ngựa mà đi bằng xe đạp, rồi bằng xe hơi. 

Có lẽ buổi đầu mới có xe đạp, người ta mừng lắm vì các phương tiện gọn nhẹ mà lại nhanh không cồng kềnh như xe ngựa. 

Nhưng rồi thực tế, ai cũng muốn đi nhanh, muốn được việc mình. Ai cũng chen chúc, tăng tốc..sự va quệt xảy ra. Con người nghĩ rằng do đường quá hẹp khó thuận lợi cho giao thông. Vậy là người ta mở ra những con đường mới, không chỉ hai làn xuôi ngược, mà có tới bốn hoặc sáu làn đường: mấy làn xuôi và mấy làn ngược.

Nhưng rồi tai nạn vẫn xảy ra và có khi còn thảm khốc hơn. Tai nạn xảy ra có thể từ hai xe ngược chiều mà cũng có thể xảy ra với hai xe cùng chiều. Hai xe đi hai hướng ngược chiều nếu xe nào cũng đi bên phải, cũng tuân thủ quy định về tốc độ, tai nạn có lẽ khó xảy ra. Không thể bảo rằng do anh đi phía trái của tôi nên anh có lỗi. Có thể chính ta mới là người có lỗi vì đã lấn sang phần đường quy định của anh ta. 

Người đi bên lề trái là người đi ngược hướng với người đi lề phải. Chớ đi lề trái có nghĩa là coi chừng nguy hiểm cho bản thân vì có thể va vấp vào những chiếc xe chạy ngược chiều.

Đó là hình tượng giao thông. Còn trong sự tiến triển của xã hội thì sao?

Thử hình dung trong cái xã hội ấy có bao nhiêu con người, không phải cùng một vị trí xuất phát: không cùng địa vị trong xã hội, không cùng hưởng sự giáo dục đúng đắn, không cùng chung một gia đình, không cùng thừa hưởng như nhau về của cải...Và còn bao nhiêu cái không cùng khác. 

Trong xã hội ấy, ai cũng mưu cầu hạnh phúc cho riêng mình. Dĩ nhiên trong cái riêng ấy vẫn có cái chung khi nghĩ về gia đình, nghĩ về nguồn cội, nghĩ về tổ quốc..Có nghĩa là sẽ đi chung một con đường vì lợi ích và hạnh phúc chung.

Thử hình dung trên một con đường xa tít tắp, mà hai bến ở hai đầu tận cùng là hạnh phúc sinh tồn và hủy diệt tận vong. Nhưng trong chúng ta vẫn chưa thống nhất được đâu là hướng dẫn tới bến bờ hạnh phúc.

Có nghĩa lý gì khi tất cả chúng ta đều mong muốn và định hướng đúng bến bờ hạnh phúc để nói chuyện đi lề phải hay lề trái? Phải chăng đó là một con đường quá hẹp? Phải chăng có quá nhiều người đang đi ngược hướng chúng ta đã chọn? Tại sao chúng ta quả quyết chúng ta đúng còn người khác ắt hẳn sai? Có khác gì bà mẹ bắt con cầm đũa tay phải và người thầy bắt học trò phải cầm viết tay phải!

Nếu một người chọn hướng ngược lại hướng ta đã chọn, và cho rằng đó là đường dẫn đến hạnh phúc, thì có nguy hại gì cho ta? Nếu anh ta vẫn tuân thủ đúng luật đi đường, không lấn qua phần đường quy định của ta.

Bởi vì từng giây từng phút, anh ta và ta đã xa nhau và sẽ dần xa nhau mãi..Chắc chắn rằng một người sẽ đến bến bờ hạnh phúc và người kia đến với vực sâu hủy diệt.

Vậy vấn đề quan trọng hơn là xác định hướng đi chứ không đơn giản là cái lề đường phải trái.

Ảnh minh họa: Nguồn Internet

Dòng Đời Ngược Xuôi

LM. Duy Thiên

Dòng đời ngược xuôi Chúa ơi con biết về đâu.
Về đâu con đi tìm Ngài 
Đi giữa chợ đời con bơ vơ
Năm tháng cuộc đời con ngu ngơ 
Chúa ở nơi nao xin thương một đời lắng lo 
Xin mở mắt con, con hết u mê
Để con thấy Chúa trong mọi người .
Để con thấy Chúa trong cuộc đời 
Và để con thấy Ngài trong chính cuộc đời của con

Con luôn tin rằng dù sao dù sao Chúa vẫn thương con 
Dù sao Chúa chẳng bỏ con 
Khi con lỗi lầm khi con hững hờ
Nguyện xin Chúa thương con hòai 
Cho con niềm tin vào một Chúa thôi 

Nguyện xin Chúa là con đường xin dẫn con về tới quê an bình